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　　油缸是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能、擺動(dòng)或直線運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行元件。油缸中的活塞桿是用于油缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件的一種運(yùn)動(dòng)部件，其主要功能是實(shí)現(xiàn)力傳遞。它是用什么材料制成的呢？
　　油缸中的活塞桿主要由以下材料制成：
　　1、45鋼
　　油缸中的活塞桿通常由45鋼制成，通常被設(shè)計(jì)成圓柱體。如果它在油缸內(nèi)的耐腐蝕性高，則通過(guò)在它的工作表面鍍上一層硬鉻可以增加耐腐蝕性。此外，可以進(jìn)行淬火和回火，因?yàn)榇慊鸷突鼗鹂梢栽黾硬牧系墓ぷ鲝?qiáng)度和可加工性。
　　2、40Cr鋼
　　40Cr鋼也是一種常用于它的制造材料。當(dāng)氣缸的活塞桿需要較大的沖擊力和重載傳動(dòng)時(shí)，我們只使用這些材料來(lái)制造它。由40Cr鋼制成的油缸活塞桿需要進(jìn)行淬火和回火。回火時(shí)活塞的回火溫度為520℃±10℃，淬火溫度為850℃±10。其經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，具有良好的綜合力學(xué)性能、低溫沖擊韌性，適合生產(chǎn)中型塑料模具。
　　在油缸的應(yīng)用中，它的功能很大。其運(yùn)動(dòng)與氣缸內(nèi)其它運(yùn)動(dòng)部件相比，運(yùn)動(dòng)頻繁。因此，在選擇油缸活塞桿時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要選擇不同材質(zhì)的活塞桿。